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                                                          发稿时间:2020-05-31 00:38:27

                                                          洛维罗宣布辞职的时间点不同寻常,NASA定于5月27日在美国本土利用美国太空探索技术公司(SpaceX)载人版“龙”飞船把两名宇航员送入太空。

                                                          洛韦罗拒绝谈论他辞职的具体原因。他表示这与NASA的商业载人计划无关,而与旨在实现美国重返月球的“阿尔忒弥斯”计划有关,但是他拒绝透露相关细节。

                                                          NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在一份声明中表示,他对NASA商业载人项目经理凯瑟琳·露德丝(Kathy Lueders)充满信心,他还表示NASA领导层、SpaceX和NASA的工程师团队以及经验丰富的载人航天专业人员多年来一直定期审查商业载人计划。

                                                          小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                                          知情人士向《华盛顿邮报》透露,洛维罗辞职与其最近在采购月球登陆器过程中违反规则有关。洛维罗在一封给NASA人员的内部邮件中表示,NASA的任务“肯定不容易,也不适合胆小的人,冒险是工作描述的一部分。”

                                                          NASA助理部长史蒂夫·尤尔齐克(Steve Jurczyk)将主持周四的准备情况审查会议。洛韦罗说,他认为这是“绝对安全的。”他补充说,他对尤尔齐克有“100%的信心”。

                                                          本文来源:北京头条客户端5月18日,美国美国国家航空航天局(NASA)主管载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗(Douglas Loverro)突然宣布辞职。

                                                          如果发射成功,这将是私人太空运输企业首次把宇航员送入太空,同时将改变2011年以来美国依靠俄罗斯飞船运送宇航员往返国际空间站的局面。

                                                          NASA在提供给俄罗斯卫星通讯社的一份声明中称:“负责载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗于5月18日离职。”洛维罗的前副手肯内斯·鲍威索克斯( Kenneth Bowersox)被任命为载人计划代理负责人。

                                                          他提到,这些综合性系统性的目标任务具体量化到每一个五年规划。